Port autonome de Lomé : Ça grogne chez les transporteurs burkinabè

275 0

©AfreePress-(Lomé, le 21 septembre 2021)-Le Syndicat national des commerçants et transporteurs contre l’implantation de la vie chère au Burkina Faso (YNACTIV-BF) veut boycotter le Port autonome de Lomé.

Face à la presse locale, jeudi dernier à Ouagadougou, cette organisation syndicale, dirigée par Lassané Dipama, a appelé « l’ensemble des commerçants et transporteurs du Burkina Faso, à ne plus transiter leurs marchandises par le port de Lomé ».

Selon le syndicat, les autorités togolaises en charge des transports des marchandises, ont depuis un certain temps pris une décision qui ne favorise pas les transporteurs burkinabè.

« Non seulement les prix des marchandises ont connu une hausse significative, mais aussi, il est désormais interdit à tout camion de plus de 4 essieux (camions dont les plateaux ont été modifiés pour supporter la charge) en provenance du Burkina Faso, de faire de chargement de marchandises sur le territoire togolais (…) Une centaine de camions de plus de 4 essieux qui se trouvaient sur le territoire togolais, chargés ou vides, ont déjà été mis en fourrière, et les propriétaires ont tous été contraints de payer chacun une amende de 500 000 FCFA, afin de pouvoir quitter le Togo », souligne la déclaration liminaire de cette conférence de presse.

Devant cette situation, les transporteurs membres de l’YNACTIV-BF accusent le ministre burkinabè en charge des transports. Ils estiment que le ministre serait complice du Togo dans cette affaire.

« Nous portons à votre connaissance que suite à nos doléances nous avons été reçus par le ministre burkinabè en charge des transports qui nous a assuré que des solutions idoines allaient être trouvées. Nous avions aussi souhaité que la chambre de commerce du Burkina se dote d’un pesage essieu pour l’harmonisation des bascules. A la surprise générale, le ministre des transports, après avoir eu l’entière confiance des transporteurs s’est personnellement déporté à Lomé et à Accra pour se plaindre auprès de ces pays du fait qu’ils autorisent les camions burkinabè de plus de 4 essieux à charger des marchandises », a déploré Lassané Dipama.

Face à cette situation, l’YNACTIV-BF pense qu’il est plus que nécessaire d’abandonner le port de Lomé pour d’autres horizons plus bénéfiques.

Il faut rappeler que le Port autonome de Lomé est l’un des plus grands ports de la côte ouest africaine par lequel il est facile d’atteindre plusieurs capitales surtout celles des pays de l’hinterland.

Anika A (+22891024439).

Lire Aussi :   Automatisation des postes de péage au Togo : Comment payer votre passage par vignette ou par carte magnétique ?

Articles en relation

× AfreeWazapNews, des questions ?