Lomé, 17 novembre 2025-(©AfreePress)- Dans un communiqué à portée économique et sociale, l’Office Togolais des Recettes (OTR) annonce la prorogation, jusqu’au 20 décembre 2025, de la mesure exceptionnelle de dépréciation de 20 % sur la valeur en douane des véhicules d’occasion âgés de plus de cinq (5) ans.
Initialement prévue pour prendre fin le 15 novembre, cette initiative se voit ainsi prolongée, dans une volonté affichée de soutenir le marché automobile et de fluidifier les parcs automobiles en souffrance.
L’objectif de cette dépréciation est double. Selon l’OTR, elle vise à alléger la charge fiscale pesant sur les importateurs et usagers, tout en désengorgeant les parcs de véhicules sous douane au Port autonome de Lomé (PAL). En réduisant la valeur en douane des véhicules âgés, l’OTR facilite leur dédouanement, rendant ainsi leur mise sur le marché togolais plus accessible.
Selon les dispositions de l’article 15 du Code national des douanes, la mesure vise aussi à encourager les nouvelles commandes, contribuant à la relance du secteur automobile.
Pour bénéficier de cet avantage, plusieurs conditions doivent être respectées. La mesure s’applique aux véhicules de plus de cinq ans d’âge, qu’ils soient « en souffrance » (sous douane) ou en transit.
Le dédommagement de 20 % concerne la valeur en douane, selon la note de service N° 050/2024/OTR/CG/CDDI.
otr.tg.
Les droits et taxes douaniers doivent être liquidés et payés au plus tard le 30 novembre 2025 pour que l’abattement soit maintenu ; au-delà, l’avantage est automatiquement annulé.
Cette mesure n’est pas compatible avec d’autres régimes préférentiels. Les véhicules qui bénéficient déjà d’avantages douaniers ne peuvent pas cumuler cet avantage, précise l‘OTR.
L’OTR rappelle en outre que tous les renseignements utiles peuvent être obtenus via sa plateforme officielle ou par téléphone au 8201, permettant aux intéressés de s’informer et de formaliser leurs démarches.
Cette prorogation arrive à un moment stratégique. Nombreux sont les véhicules d’occasion bloqués sous douane, ce qui pèse sur les ports et freine le renouvellement du parc roulant national. En allégeant le coût du dédouanement, l’OTR vise non seulement à libérer de l’espace dans ces parcs, mais aussi à rendre l’accès à ces véhicules plus inclusif pour les ménages togolais.
Par ailleurs, l’initiative s’inscrit dans une politique plus large de facilitation fiscale, déjà abordée dans le cadre des discussions budgétaires. Selon le rapport de la Loi de finances 2025, le renouvellement du parc automobile est une priorité pour améliorer le dynamisme du marché et renforcer la compétitivité.
Olivier A.
